更大的一笔账算。
再有五年，以陆卫东的野心，智能手机时代，他一定会提前让其到来。
届时，以低功耗而见长的ARM芯片架构的威力，那才真正是半导体行业之中的独门绝杀技。
收购ARM芯片公司，陆卫东看中的，原本就只是这家公司，在芯片设计制造领域所走出的那条特立独行之路，是ARM公司所掌握的全部技术专利。
至于这家公司的所谓技术人才、半导体行业高管人员。
能为我所用更好。
但你们明目张胆的要当贵族老爷寻求五年包养期……
满足你们又有何妨！
收购ARM公司，算是波澜不惊达成。
但是针对其余四家老牌汽车公司的收购案，遭遇到了不小的波折。
主要一个，英伦人的微妙心态，这些象征着老牌殖民地资本强国的制造业，就这么甩手给华夏人，实在内心憋气不畅。
另外就是在收购期间，还有自香江溃逃到英伦本岛的李贾诚爵士跑来干扰。
这李老狗，对陆卫东恨之入骨，并且也是手握89亿美元巨资，要在英伦本岛搞投资，要重新崛起，原本就盯上了那四家老牌汽车公司，甚至也一度盯上了ARM公司，咬牙发狠的和张铁玲的团队怼上。
不是这李老狗从中干扰，故意哄抬造势，ARM公司原本的叫价高不到29亿美元，并且也不会有那另外三条附加约束条款。
不过李老狗最后也没落到什么大好处。
ARM公司被他哄抬造势，让张铁玲多出了9亿美元收购成本。
但是在针对劳斯莱斯、路特斯、陆虎、捷豹四家汽车公司的收购抢夺之中，李老狗也为之付出了不菲代价。
李老狗以68亿美元成功拿下了劳斯莱斯、路特斯两大品牌。
张铁玲则是以55亿美元，拿下了陆虎、捷豹两大品牌。
原本，李老狗胃口极大，已经和英伦女王陛下报备过，打算是用总价75亿美元，一举拿下全部的四家老牌车企，要为女王陛下在汽车工业领域重振雄风，重新打造起英伦汽车品牌在全球市场的竞争力，要未来五年内让英伦汽车行业重回世界第一之列。
可惜他的美梦也被张铁玲给搅和黄了。
他以为女王陛下一定会给予足够强力支持。
却哪儿能想到，英伦贵族们，乐见两帮华夏人，争抢肉骨头一样的来抢夺他们的汽车品牌，趁机就是坐地起价，将四家几乎都是濒临倒闭的汽车公司，以堪称天价出售成功。
并且同样地，这四家车企，赫然也是延续了出售ARM公司那样的三条附加约束条款。
得到这样一个结果，李老狗想哭。
原因再简单不过。
这些老牌汽车公司，只所以在全球市场越来越没有竞争力。
并非技术资源方面原因。
也非设计制造理念落伍于市场主流。
真正导致竞争力越来越孱弱。
就因为制造工厂总部设在英伦本岛。
高昂的人工成本。
以及汽车制造出来之后，销售往全球市场的高昂运输成本。
这些，直接就限定了英伦制造业产品，在市场端，缺乏成本空间上的竞争力。
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